，面向全球用户提供图像采集、数据处理、显示、通讯输出的一体化硬件方案。用户可基于此快速打造内嵌自有算法的智能相机。相机内置Intel E3845四核1.91GHz CPU，展现高效的处理能力，基于x86平台的组件化Windows Embedded Standard 7所具有的强大兼容性，可方便、简易地实现算法和软件移植。丰富的软件支持和API兼容性，让使用不同开发语言的集成和开发更加容易。系统设计方面，选用航空插头连接器来拓展IO、网络等功能，配以完全密封的防水防尘外壳，使整机防护等级达到IP67水平。

　　X86开放平台可针对不同行业开辟多种应用，包括3C制造业的OCR识别、视觉行业的读码应用、汽车零部件行业的自动定位、医药行业的质量控制等。

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　　9月5日晚间消息，今日荣耀在西安召开发布会推出荣耀8X系列。荣耀8X售价1399元起，8X Max售价1599元，荣耀手环4售价199元，Running版售价99元。首发麒麟710处理器——荣耀8X发布会开始，荣耀总裁赵明直接进入话题，宣布了之前在微博引起猜测的8X屏占比为91%。荣耀8X据赵明介绍荣耀X系列一直保持着5.5英寸的手感，而这次在8X上仍保持5.5英寸手感但屏幕却增大至6.5英寸，这样单手也能“拿下”6.5寸手机。另外在机身背面8X是荣耀首次采用类似传统相机的双纹理设计，在机身背面采用了两种图案。荣耀8X共有 幻夜黑、魅海蓝、魅焰红、梦幻紫四种颜色。机身配色之外，荣耀8X虽没用上旗舰970

　　仔细算算，今年荣耀推出了不少新机，其中大多采用了旗舰手机的芯片，包括主打游戏性能的荣耀Play，针对大屏用户的荣耀Note 10以及正统旗舰系列荣耀10。这一系列手机让今年的荣耀产品线看上去有些复杂，不再是过去双旗舰的套路。如今，荣耀又推出了新机8X。在去除“畅玩”的标签之后，荣耀有意拔高这个系列手机的定位，让它的功能和价格再上一层楼。要提高定位的荣耀8X那么今天我们就来看看这款想要“突破原有产品界限”的荣耀8X究竟有什么样的表现。外观全靠细节和大屏取胜荣耀8X拿到手里后有两点最先引起我的注意，第一，手机有点厚；第二，背面的拼接条纹很特别。先说有点厚，这是荣耀8X给我的第一印象。它是标准的双面玻璃加金属

　　今晚19：00，荣耀在西安举办发布会将正式推出微博预热已久的荣耀8X，以及荣耀手环4系列。新浪手机将对本次发布会进行全程报道，发布会直播点这里：霸屏实力荣耀8X系列新品发布会此前，荣耀已经在其官网上线X Max，并开始了官方商城的预约。荣耀8X系列已经在官方商城开始预约外观上没有太大悬念，荣耀8X顶部采用类似“水滴屏”设计的刘海屏，仅有一颗摄像头被保留。至于屏占比官方留了个悬念，屏占比超过90%但具体数据未知。而网传荣耀8X Max的尺寸达7.12英寸，握感则相当于传统6.3寸机型。另外，新机将采用3D曲面玻璃后盖、铝合金中框，全新英伦双纹理，双重光影，魅海蓝、幻夜黑、魅焰红

　　SiC功率半导体器件需求年增29%，X-FAB计划倍增6英寸SiC产能

　　摘要：Yole预计，全球SiC功率半导体市场将从2017年的3.02亿美元，快速成长至2023年的13.99亿美元，年复合成长率达29%。为满足客户对高性能功率半导体器件日益增长的需求，X-FAB计划将6英寸SiC工艺产能提高一倍。集微网消息（文/乐川）随着提高效率成为众需求中的重中之重，并且能源成本也在不断增加，以前被认为是奇特且昂贵的碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等技术，现已变得更具性价比。此外，随着市场的增长，由于规模经济的关系，SiC或GaN晶体管和二极管在经济上也越来越具有吸引力。功率半导体（如二极管和MOSFET）可以通过几种机制显著节省能源。与传统的硅器件相比，SiC二极管可以实现短得多的反向恢复时间，从而实现

　　此前消息称，魅族16X手机将在9月份发布，魅族16X将会有8GB+128GB UFS配置版本，黄章曾表示，魅族16X将是最棒的骁龙710手机，并且工信部也曝光了魅族16X手机的具体参数，根据工信部的数据，魅族16X拥有3000mAh电池以及6GB的内存。根据工信部曝光的魅族16X手机的信息，遭曝光的手机拥有6英寸的屏幕，1080*2160的分辨率，同时电池容量为3000mAh，此外内存容量为6GB，搭载安卓8.1系统，此外魅族16X搭载的是高通骁龙710处理器。同时工信部还曝光了魅族16X手机共有三个摄像头，应该就是前置单摄像头，后置双摄像头。

　　车用无线通信技术（Vehicle to Everything，V2X）是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术，其中V代表车辆，X代表任何与车交互信息的对象，当前X主要包含车（V2V）、人(V2P)、交通路侧基础设施（V2I）和网络(V2N)。在先进的车联网V2X技术上，主要包括有DSRC与C-V2X等技术路线。DSRC相对发展较早，目前已经非常成熟，而随着LTE、5G等蜂窝技术的应用推广，C-V2X后来居上，被视为未来在汽车联网领域具有广阔的市场空间。近日，在高通举办的“C-V2X技术媒体沙龙”上，高通技术标准高级总监李俨博士介绍了C-V2X在技术、应用等方面的情况。相较

　　The Unabridged Pentium 4 - IA32 Processor Genealogy

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　　造个车，一起驶向诗和远方！学习 TI 汽车参考设计，参加技能小测试赢好礼！

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