航空插头是航天系统工程的重要配套接口元件。任何一个电连接器失效都将导致航天系统工程的失败。而要制作出优质可靠的航天电连接器，除了先进的设计工艺水平外，材料是直接影响零件工艺性能和使用性能的重要因素。另外，在考虑设计公道选材、工艺正确用材的同时，航天电连接器、航空插头原材料的人厂理化性能复验的预防把关也极为重要。由于零件的使用功能，很大程度上取决于所选材料的成分、内部组织、晶体结构和冶金质量等因素。热处理或冷、热加工变形可改变金属材料的组织和结构，从而使性能发生变化。

　　重量对进步航天飞行器技术性能指标和经济效益的意义重大。从目前情况看，为进一步减轻航天电连接器的重量和进步抗腐蚀性，近年来很多新型航天电连接器采用复合材料代替铝合金制作壳体。

　　航天电连接器的壳体材料首先要保证设计结构强度和刚度要求，同时还应满足成型工艺要求：机械加工壳体选用有良好切削加工性的硬铝；压铸壳体选用活动性、致密性好的铸铝；航空插头冷挤压壳体选用冷变形塑性良好的锻铝；玻璃烧结密封连接器必须选用与玻璃膨胀系数相匹配的低膨胀合金制作壳体和接触件；对于起定位、锁紧屏蔽等功能的卡爪、弹簧、短路环和卡环等关键弹性零件，则应选用具有可靠弹性性能的材料。

　　航天环境的特殊性对电连接器材料提出了十分苛刻的要求：由于受温度冲击的影响，航天电连接器尽缘体一般均不选用 PVC塑料；考虑辐射对非金属材料的损害，电连接器应选用经试验考核通过的辐照尽缘材料；考虑到航天飞行器的安全性，电连接器应选用无毒和阻燃的，或燃烧时能迅速自熄、且很少产生烟雾的材料。

　　航空插头按照航天电子元器件贮存和超期复验的规定在中等环境条件下，电连接器可贮存8年。因此我们在设计选材时，一定要考虑影响长期存放后的使用可靠性因素：如对金属材料壳体的腐蚀作用尽缘体的多分子材料的分析、老化作用等。

　　在满足设计预定的零件功能要求之同时，必须考虑材料的工艺成型性能，应尽可能选用适合于成熟生产工艺、效率高和相对本钱低的材料。

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